應(yīng)急管理部消防救援局科研項目《旋翼無人機在消防滅火救援領(lǐng)域中的應(yīng)用》前在鄭州通過驗收測試。本項目研制的首架115kg串聯(lián)式雙旋翼燃油動力無人機應(yīng)用于國內(nèi)消防救援，為室外空間消防和100米以上高層建筑外墻保溫材料提供了有效的解決方案。本項目研發(fā)的無人機滅火救援裝備實現(xiàn)了高層建筑室外空間滅火技術(shù)的創(chuàng)新和突破，無人機應(yīng)急救援裝備為消防救援隊伍的航材運輸保障能力和應(yīng)急救援效率的提高提供了技術(shù)支持。該項目的成功驗收標(biāo)志著國產(chǎn)重型無人機消防應(yīng)急救援裝備即將進入從科研開發(fā)到成果轉(zhuǎn)化的快車道，為提高國產(chǎn)消防應(yīng)急救援裝備的高、精、精水平提供了科技支撐。

應(yīng)急管理部消防救援局由沈陽飛機設(shè)計研究院總設(shè)計師宗寧擔(dān)任組長，中國消防救援研究院副教授季仁新、常州消防救援支隊領(lǐng)導(dǎo)、上海消防救援總隊支隊領(lǐng)導(dǎo)朱建偉、遼寧消防救援總隊高級工程師柴組成。專家組聽取了項目組的工作匯報，審閱了相關(guān)資料，現(xiàn)場詢問討論，認為項目開發(fā)的115kg載重串聯(lián)雙旋翼燃油動力無人機具有載重量比大、抗后坐力強、續(xù)航時間長的特點。研制的適用于無人機平臺的高壓液體系留滅火裝置，具有連續(xù)穩(wěn)壓噴射的特點;該專用蓄壓滅火裝置具有自動泄壓和電動開閉噴射的特點;專用軸承運輸車設(shè)置的自動升降平臺可以實現(xiàn)設(shè)備的快速部署;開發(fā)的系列化模塊化應(yīng)急救援吊艙具有適用于多種災(zāi)害救援場景的特點。專家組一致認為該項目通過了性能評估，并建議在實際消防救援中進一步論證和應(yīng)用，以提高設(shè)備的綜合性能。

百米以上高層建筑室外滅火技術(shù)在國內(nèi)外消防救援領(lǐng)域仍是空白。無人機消防救援裝備的發(fā)展不僅是保障我國經(jīng)濟社會安全發(fā)展的需要，也是國內(nèi)消防應(yīng)急救援裝備高科技發(fā)展的需要。據(jù)了解，該項目開發(fā)的綜合滅火救援裝備集電動偵察機、重型無人直升機、運載運輸車和滅火救援模塊于一體，具有高空滅火、火災(zāi)現(xiàn)場偵察和救援等功能。串聯(lián)式雙旋翼燃油動力無人機具有載荷大、飛行時間長、抗后坐力強等特點，配有專用滅火裝置和高效滅火劑，能夠準(zhǔn)確撲滅或快速撲滅高層建筑開窗室內(nèi)的火災(zāi)。它彌補了提升消防車作業(yè)時間長、攀登作業(yè)場地固定、靈活性和機動性差的缺點，并與內(nèi)部消防救援人員密切配合，建設(shè)室內(nèi)消防設(shè)施，將大大提高消防救援的作業(yè)效率。