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無人機(jī)應(yīng)用在環(huán)保驗(yàn)收上有何成效?

風(fēng)能作為一種可再生能源,在中國越來越受到重視。大量風(fēng)電項目投入建設(shè),風(fēng)電場環(huán)保驗(yàn)收工作量也大幅增加。新建風(fēng)電場大多位于西部和北部,屬于山區(qū)和丘陵地區(qū),占地面積較大。

無人機(jī)應(yīng)用

風(fēng)電場驗(yàn)收費(fèi)時費(fèi)力

驗(yàn)收時,需要調(diào)查風(fēng)電項目對周邊地區(qū)的生態(tài)影響,包括調(diào)查風(fēng)電機(jī)組的位置,并與環(huán)評報告進(jìn)行對比,判斷是否超出規(guī)劃范圍;調(diào)查風(fēng)機(jī)和道路的占地情況;調(diào)查風(fēng)扇周圍的生態(tài)恢復(fù)情況;環(huán)評報告要求風(fēng)機(jī)周圍有500-600米的防護(hù)距離。驗(yàn)收時,需要調(diào)查周圍敏感點(diǎn)的分布,測量敏感點(diǎn)與相鄰風(fēng)機(jī)之間的距離。這些調(diào)查需要很多時間。

以一個電場為例,這個風(fēng)電場位于丘陵地帶,占地42平方公里,共33個座位,分別位于不同的丘陵上。不同類型的敏感點(diǎn),如村莊、企業(yè)和農(nóng)場,分散在峽谷中。視察期間,視察員在視察現(xiàn)場時在風(fēng)扇和敏感點(diǎn)之間來回走動。因?yàn)樯秸?,他們要走很長一段路才能到達(dá)敏感點(diǎn),有時候甚至找不到路線,很多時間都浪費(fèi)在路上。如果忽略了這些敏感點(diǎn),剩下的環(huán)境問題就會導(dǎo)致一系列的信訪。

無人機(jī)應(yīng)用遙感技術(shù)提供支持和數(shù)據(jù)支持

使用無人機(jī)后,在驗(yàn)收調(diào)查中,無人機(jī)操作人員只需選擇一個符合無人機(jī)起降條件的空地,設(shè)置飛行航拍路徑和拍攝點(diǎn),無人機(jī)操作人員就可以在指揮車中監(jiān)控飛機(jī)的狀態(tài),獲取航拍照片。

從無人機(jī)拍攝的照片中,我們可以清楚地看到地面、風(fēng)扇、房屋、樹木等的生態(tài)情況。經(jīng)過后處理,將航拍圖像制作成分辨率為0.1m的實(shí)景圖像數(shù)據(jù),可以詳細(xì)標(biāo)注出各個扇面和敏感點(diǎn)的具體信息。從直觀的彩色圖片到具體的距離數(shù)據(jù),可以清晰地反映出風(fēng)電場施工現(xiàn)場周圍環(huán)境敏感目標(biāo)的分布和環(huán)保措施的落實(shí)情況。遙感技術(shù)的應(yīng)用為風(fēng)電場的環(huán)保驗(yàn)收提供了技術(shù)支持和參考。

驗(yàn)收人員在進(jìn)行驗(yàn)收時,可以通過將遙感圖與環(huán)評平面圖進(jìn)行比較,找出風(fēng)扇點(diǎn)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。地圖中紅線標(biāo)注的600米保護(hù)距離可以直接找出保護(hù)距離內(nèi)的敏感點(diǎn),取代了原來使用GPS和測距儀進(jìn)行現(xiàn)場測量。這不僅節(jié)省了驗(yàn)收人員的調(diào)查時間,也便于后續(xù)調(diào)查有針對性地選擇監(jiān)測點(diǎn)。

“在以往的調(diào)查中,現(xiàn)場調(diào)查用了一個多星期,可能有敏感點(diǎn)需要反復(fù)檢查。每次看現(xiàn)場都需要和企業(yè)協(xié)調(diào)時間安排,不可避免的增加驗(yàn)收時間?,F(xiàn)在無人機(jī)應(yīng)用遙感可以在一到兩天內(nèi)完成這些任務(wù),大大節(jié)省了調(diào)查時間。”隨著無人機(jī)遙感的應(yīng)用,環(huán)境驗(yàn)收負(fù)責(zé)人充分掌握了噪聲、光影和風(fēng)電場生態(tài)恢復(fù)保護(hù)距離內(nèi)的居民分布情況,驗(yàn)收調(diào)查水平有所突破。