小型氣動(dòng)彈射器是什么?一款小型的彈射氣動(dòng)彈射器，其軌道為三段折疊式，前后節(jié)軌道能夠通過(guò)縱向、上下以及前后進(jìn)行迅速且便捷的折疊與展開(kāi)，能夠達(dá)成撤收機(jī)動(dòng)與展開(kāi)作業(yè)這兩種狀態(tài)快速且平穩(wěn)的轉(zhuǎn)換，而且在展開(kāi)和折疊狀態(tài)下均具備軌道鎖定的功能;系統(tǒng)自身帶有測(cè)速模塊，具有離架速度、過(guò)載等數(shù)據(jù)的自動(dòng)檢測(cè)以及解算的功能;配置有空壓氣泵以及燃油動(dòng)力模塊，可以完全自持獨(dú)立運(yùn)行，無(wú)需任何外部保障;還配備了滾輪箱式的輕便底盤(pán)以及牽引杠，在軌道折疊之后，能夠通過(guò)車(chē)輛牽引來(lái)進(jìn)行低速機(jī)動(dòng)，人工也能夠進(jìn)行方便的移位和調(diào)整。該彈射器主要用于以活塞發(fā)動(dòng)機(jī)或者電機(jī)作為動(dòng)力的螺槳類(lèi)小型無(wú)人機(jī)的彈射起飛，操作簡(jiǎn)便。

　　設(shè)備組成

　　無(wú)人機(jī)彈射器為氣動(dòng)彈射系統(tǒng)，以壓縮空氣為單一工作介質(zhì)，系統(tǒng)主要由發(fā)射軌道、拖帶底盤(pán)、載具小車(chē)及控制器四個(gè)部分組成。

　　1)發(fā)射軌道

　　(1)采用三段折疊式軌道，前后節(jié)軌道可通過(guò)向上、前后進(jìn)行快捷折疊、展開(kāi)，實(shí)現(xiàn)撤收機(jī)動(dòng)與展開(kāi)作業(yè)兩種狀態(tài)的快速轉(zhuǎn)換，展開(kāi)及折疊狀態(tài)均具備軌道鎖定功能，軌道的折疊、展開(kāi)需要兩個(gè)人進(jìn)行操作;

　　(2)中段軌道內(nèi)置氣動(dòng)模塊，包括氣缸、滑輪組、彈射牽引纜等，牽引纜通過(guò)軌道前后滑輪與載具小車(chē)閉環(huán)式連接;

　　(3)中段軌道外部設(shè)置有蓄能氣瓶及閥門(mén)組，蓄能氣瓶通過(guò)管道、閥門(mén)與氣缸連接，氣瓶外部設(shè)有防護(hù)罩;

　　(4)中段軌道前部設(shè)置有牽引杠，移動(dòng)時(shí)用于牽引，彈射作業(yè)時(shí)轉(zhuǎn)換為輔助穩(wěn)定支撐;

　　(5)中段軌道后部設(shè)置有反沖助鋤，反沖助鋤與中、后軌道聯(lián)動(dòng)，軌道折疊狀態(tài)下自動(dòng)收起，軌道打開(kāi)時(shí)，反沖助鋤自動(dòng)展開(kāi)，形成可靠的后支撐;

　　(6)中段軌道設(shè)置有快捷鎖定裝置，軌道展開(kāi)及折疊狀態(tài)均具備軌道鎖定功能;

　　(7)后段軌道設(shè)置有安全作業(yè)裝置及測(cè)速傳感器，安全裝置用于確保非彈射指令情況下無(wú)法觸發(fā)彈射，傳感器用于檢測(cè)、解算彈射速度及過(guò)載數(shù)據(jù)。

　　2)拖帶底盤(pán)

　　拖帶底盤(pán)為封閉箱式滾輪底盤(pán)，底盤(pán)箱體通過(guò)支撐框架與滾輪軸及發(fā)射軌道連接固定，采用前后、上下開(kāi)門(mén)方式，封閉箱體主要用于集成裝載設(shè)備、儀表及開(kāi)關(guān)等裝置，并起到雨雪、沙塵等防護(hù)作用，底盤(pán)箱體內(nèi)一體化集成有：

　　(1)發(fā)動(dòng)機(jī)：采用小型四沖程汽油機(jī)，用于為空壓機(jī)提供動(dòng)力，啟動(dòng)方式為電啟動(dòng)和拉繩啟動(dòng)兩種方式，通過(guò)離合器切換輸出動(dòng)力;

　　(2)空氣壓縮機(jī)：可提供 20MPa 壓力，滿足系統(tǒng)使用要求;

　　(3)蓄電池，用于為系統(tǒng)提供電力。

　　3)載具小車(chē)

　　載具小車(chē)設(shè)計(jì)為通用底盤(pán)式，預(yù)留有標(biāo)準(zhǔn)螺紋接口與基準(zhǔn)面，可通過(guò)專用接口架分別對(duì)接各種不同的機(jī)型。

　　4)專用控制器

　　控制器內(nèi)置控制板，外部設(shè)有功能按鈕及顯示屏，通過(guò)控制電纜與中段軌道的閥組箱連接，用于操作參數(shù)裝定、數(shù)據(jù)檢索、彈射及復(fù)位控制等功能。

　　操作模式

　　1)采用半自動(dòng)操作模式，兩個(gè)人即可進(jìn)行全部操作;

　　2)發(fā)射及小車(chē)復(fù)位通過(guò)線控進(jìn)行作業(yè)，彈射技術(shù)參數(shù)可人工裝定、修正;

　　3)通過(guò)控制器可進(jìn)行參數(shù)裝定及彈射、復(fù)位等相關(guān)作業(yè)。

　　操作流程

　　1)展開(kāi)

　　牽引到預(yù)定位置，脫開(kāi)牽引鉤之前，先展開(kāi)后段軌道并鎖定，助鋤隨動(dòng)展開(kāi)，脫開(kāi)牽引鉤，移走牽引車(chē)，展開(kāi)前段軌道并鎖定，牽引杠觸地穩(wěn)定;

　　2)設(shè)置

　　開(kāi)啟電源，檢查數(shù)據(jù)設(shè)置，通過(guò)控制器進(jìn)行參數(shù)裝定;

　　3)升壓

　　打開(kāi)底盤(pán)箱門(mén)，檢查內(nèi)部設(shè)備狀態(tài)，啟動(dòng)汽油機(jī)，按鍵離合器啟動(dòng)氣泵，開(kāi)始充氣升壓，操作控制器進(jìn)行小車(chē)復(fù)位至彈射起始位，鎖定，繼續(xù)保持充壓狀態(tài);

　　4)準(zhǔn)備

　　裝載飛機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火并進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)，達(dá)到設(shè)定氣壓后，充氣管路電磁閥關(guān)閉，離合器自動(dòng)斷開(kāi)，系統(tǒng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài);

　　5)彈射

　　飛機(jī)滿油并穩(wěn)定后，按動(dòng)控制器發(fā)射鍵，系統(tǒng)解鎖，彈射觸發(fā)、完成;

　　6)復(fù)位

　　接鍵離合器，氣泵充氣，操作控制器進(jìn)行小車(chē)復(fù)位;

　　7)再次彈射

　　重復(fù)上述 2) —— 6)各操作步驟;

　　8)撤收

　　(1)中段軌道上部插入小車(chē)定位銷(xiāo)，小車(chē)慢速?gòu)?fù)位到停止位;

　　(2)按動(dòng)放氣按鈕，待系統(tǒng)完成自動(dòng)放氣后，關(guān)閉電源，關(guān)閉底箱門(mén);

　　(3)折疊前段軌道并鎖定，牽引杠鎖定并可靠掛接車(chē)輛牽引鉤;

　　(4)折疊后段軌道并鎖定，檢查各部分狀態(tài)無(wú)誤，撤離。