中國移動(dòng)利用5G基站進(jìn)行首次無人機(jī)低空探測(cè)
近期,中國移動(dòng)產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合北京移動(dòng)在北京延慶進(jìn)行了全球首次利用5G基站探測(cè)低空無人機(jī)的產(chǎn)品原型測(cè)試和技術(shù)方案驗(yàn)證,測(cè)試結(jié)果表明,單基站低空探測(cè)半徑達(dá)到1000米。本次基于5G基站低空探測(cè)技術(shù)的驗(yàn)證,將為低空無人機(jī)的安全監(jiān)管技術(shù)提供全新思路和重要技術(shù)創(chuàng)新。
隨著無人機(jī)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用和無人機(jī)在消費(fèi)領(lǐng)域的普及,低空飛行安全也成為國家空域監(jiān)管部門關(guān)注的焦點(diǎn),包括空軍、民航、公安在內(nèi)的主要管控部門都出臺(tái)了相應(yīng)的政策法規(guī),明確要求在逐步開放空域的同時(shí),必須加強(qiáng)低空飛行的監(jiān)管與反制能力。在即將開展的2022年北京冬奧會(huì)的前期準(zhǔn)備中,相關(guān)部門也進(jìn)行了多次低空無人機(jī)反制演練,保障重要活動(dòng)期間的低空空域安全。當(dāng)前無人機(jī)探測(cè)主要使用低慢雷達(dá)、無線電監(jiān)測(cè)等技術(shù),但是存在成本高,電磁污染大、信號(hào)盲區(qū)等問題。
中國移動(dòng)(成都)產(chǎn)業(yè)研究院基于5G通信感知一體化技術(shù),利用5G基站海量部署優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)通過5G基站進(jìn)行低空無人機(jī)的有效探測(cè),該技術(shù)相比于傳統(tǒng)無人機(jī)探測(cè)技術(shù)有著大范圍連續(xù)覆蓋、低成本、部署方便等多方面優(yōu)勢(shì),可為低空監(jiān)管部門提供有效監(jiān)控手段。本次基于5G基站的無人機(jī)低空探測(cè)驗(yàn)證表明,單基站對(duì)無人機(jī)探測(cè)半徑達(dá)到1000米,多基站可以無縫連續(xù)探測(cè),對(duì)無人機(jī)目標(biāo)探測(cè)精度可達(dá)到米級(jí),單個(gè)基站可以對(duì)1280個(gè)目標(biāo)同時(shí)進(jìn)行跟蹤探測(cè)。
中國移動(dòng)(成都)產(chǎn)業(yè)研究院未來將繼續(xù)開展基于5G的無人機(jī)低空探測(cè)技術(shù)研究測(cè)試和產(chǎn)品打造,突破創(chuàng)新低空無人機(jī)安全監(jiān)管技術(shù),助力構(gòu)筑安全可靠的“網(wǎng)聯(lián)凈空”,推動(dòng)低空空域持續(xù)開放。
以上文章來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。
南京千里眼航空是一家專注于工業(yè)級(jí)無人機(jī)及無人機(jī)管制系統(tǒng)開發(fā)制造的生產(chǎn)商。南京千里眼航空為廣大客戶提供包括:警用無人機(jī)、巡檢無人機(jī)、航測(cè)無人機(jī)、環(huán)保無人機(jī)、植保無人機(jī)、無人機(jī)偵測(cè),無人機(jī)攔截設(shè)備及系統(tǒng)、無人機(jī)機(jī)載設(shè)備等產(chǎn)品。
我們可根據(jù)客戶需求量身定做無人機(jī)產(chǎn)品。
詳情請(qǐng)撥打電話:025-52117008或咨詢網(wǎng)站在線客服。